Kontrola Państwowej Inspekcji Pracy (PIP) różni się od kontroli ITD. Skupia się ona nie tylko na tachografach, ale przede wszystkim na dokumentacji kadrowej i płacowej. Dla wielu firm transportowych to spore wyzwanie, ponieważ przepisy prawa pracy muszą być spójne z ustawą o czasie pracy kierowców.
Najważniejsze dokumenty dla inspektora PIP
Jeśli otrzymasz zawiadomienie o kontroli, upewnij się, że masz przygotowane następujące dokumenty:
- Akta osobowe kierowców: Umowy o pracę, zaświadczenia o niekaralności, orzeczenia lekarskie i psychologiczne.
- Regulamin pracy i wynagradzania: Jeśli Twoja firma zatrudnia więcej niż 50 osób (lub mniej, jeśli tak zdecydowałeś).
- Ewidencja czasu pracy: Pełne raporty miesięczne zawierające czas pracy, nadgodziny, pracę w nocy, dyżury i urlopy.
- Potwierdzenia wypłat: Listy płac oraz potwierdzenia przelewów wynagrodzeń.
Klucz do sukcesu: Spójność danych
Największym błędem jest brak spójności między danymi z tachografu (które widzi ITD) a listą płac (którą widzi PIP). Jeśli kierowca na tacho pracował w nocy, musi to mieć odzwierciedlenie w ewidencji i na liście płac jako dodatek nocny. W Ediss robimy to automatycznie, łącząc dane cyfrowe z naliczeniami kadrowymi.
Masz kontrolę? Nie panikuj.
Pomagamy w przygotowaniu dokumentacji "na wczoraj". Nasze raporty są w pełni akceptowane przez inspektorów PIP.
Potrzebuję Pomocy